DAY7(上)~『New Zealand』Lake Tekapo (Lake Tekapo Motels & Holiday Park)→Cromwell (Jones’s Fruit Stall)→Queenstown (Five Mile Centre)
Lake Tekapo Motels & Holiday Park
六日五夜的露營車之旅轉眼就來到了最後一日，今日我們要踏上歸途，進行 250 公里長征，返回 Queenstown。
由於路途遙遠，不停車也要走三小時，加上為了有充足時間在 Queenstown 玩，我們必須要早點出發，阿斐自然亦沒有異議 (小姐上車後睡了兩小時)。我們六點幾就起床梳洗、吃早餐。
趁著空檔走去 Lake Tekapo 湖畔走走，今日比較多雲，見不到太陽伯伯，也沒有濃霧，然而這兩天我們已見證到 Lake Tekapo 美麗的一面，此時此刻，能否見到藍天已經不再重要，還是把握最後機會，多吸幾口地球上最純淨的空氣吧！
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▲今早的 Lake Tekapo 天氣欠佳
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在我們的印象中，紐西蘭一向多雲多雨，天氣變化大，可是我們卻非常幸運，可以連續幾天享受到無比燦爛的陽光，去到想去的地方、影到想影的照片，完全感受到紐西蘭金秋的魅力，可真無憾！
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▲即將要告別我們的旅伴
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▲早上的營地十分寧靜
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回到車上，是日早餐是印尼營多撈麵，可是小姐投訴太辣，只吃了一點就收工，要由我「執手尾」。
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▲營地內的廚房、洗手間和垃圾站
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離開營地前，由於我們今日要還車，於是就要把露營車打掃乾淨、注滿清水、排走所有污水和廁所水。車內的 control panel 可看到清水缸和廢水缸的儲水量。一般加清水時就同時排廢水，大概兩天就要清一次廢水和加一次清水。
加清水十分方便，利用車上的清水喉接駁上營地的水喉即可，不過我們的清水喉太短，而且駁口位有時與營地的不同，以致接駁不上，試過要借用「鄰居」的水喉呢！
至於排汚水 (black water) 也很簡單，只要在車上的 valve 插上汚水喉，拉開間格就可排水，排完記得關好 valve！污水喉比清水喉粗，基本上是不會攪錯的！
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▲排走 black water
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起初以為「倒夜香」是一件厭惡性工作，可是原來都相當容易，只要把車上的箱子取出，在 dump station 扭開水管即可排走糞便，而出乎意料地，倒水時並沒有什麼異味，看來藥粉真有點效用。
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▲排走糞水比想象中容易
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六點半起床，忙碌了一輪，我們最終還是擾攘到八點半才出動。
依依不捨地告別 Lake Tekapo，以時速 100 km 在公路上飛馳，今早公路上的車不算多，十分爽快。
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▲在 Tarras 小休
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▲美麗的田野
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我們馬不停蹄地趕路，一直開了近 180 公里才在 Tarras 小休一會。休息過後又再出發，下一個休息的地點是我們的「老朋友」~Cromwell，數數手指，我們已經是第四次來到 Cromwell，難怪連阿斐也認得路。
Jones’s Fruit Stall
又在 Jones’s Fruit Stall 小休，趁著最後的機會影影黃葉。我們四月底來到紐西蘭，剛巧遇上了黃葉盛放的季節，不過其實落葉遍地的景色也同樣動人，只不過我們不知道有沒有機會於五月份到訪紐西蘭呢？
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▲又遇上了黃葉
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▲黃加藍的美麗組合
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我去影黃葉，兩位小姐自然就去逛水果檔。結果水果沒有買到，反而買了杯雪糕，是紐西蘭人氣味道「hokey pokey」味，即是雲呢拿加焦糖。
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▲試試「hokey pokey」味雪糕
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我們在 Jones’s Fruit Stall 還有一段小插曲，話說我去洗手間時，拾到了一部 iphone，當然馬上交給工作人員處理，最後亦能夠物歸原主。至於那位「大懵」的機主，當然就是趕著去「鳩嗚」的大媽 (要留意，那個是男女共用的公廁，我可沒有闖入女廁呢！)。
Queenstown‧Five Mile Centre
又過了大半小時，我們終於回到了 Queenstown。媽咪一直想買駝羊被，於是我們就去到 Queenstown Airport 附近的 Five Mile Centre。然而，當我們到達 Five Mile Centre 時，卻發現這裡無論食肆、餐廳都全部未開門，尤如死城一般，看看店外的告示，才知道今日是 Anzac Day (澳紐軍團日)，店舖下午一時才開門營業。
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▲休息中的 Five Mile Centre
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看看還有一小時，只好先去還車。除非買了租車公司的 express return pack, 否則，就要入滿油和補滿石油氣 (LPG)。所以，今早除了清潔和排污工作外，我們還要去油站。部份油站有換有氣樽服務，據租車公司職員說，我們的中型罐一般可用六日，如不想浪費，亦可選擇加氣，但不是每間油站都有加氣服務。
我們先在機場附近的 BP 油站入油，我們是次行程先後入了四次油，合計用了 NZ$250，都不算太貴。入完了油，問問油站職員有否加氣服務，可是這個油站只能換氣樽，想加氣就要返回鎮上的油站碰碰運氣。
看看 Google Map，原來 Queenstown 鎮上只有一間油站，再看看位置，那不就是在我們第一兩天營地附近的 Caltex 嗎？
加石油氣可不像入油，加氣和換氣樽都不是自助的，要通知員工代勞，因此也不用擔心自己不懂處理 (我們今趟加氣的費用 是 NZ$32)！
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▲職員幫忙入氣
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然而，由於加氣的車一輛接一輛，職員加完氣後，竟然叫我自己將石油氣樽裝回車上。那一刻，我真的有點哭笑不得，捧著石油氣樽的我猶如拿著個炸彈般，不知怎算好，試問有多少香港人會懂得安裝石油氣罐呢？原來安裝石油氣樽也沒有相象中的困難，只需轉上車上的氣喉，再固定好位置就可以。
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▲我負責「抬炸彈」
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任務完成，回到了機場附近的 Britz，「冇穿冇爛」地將露營車完璧歸趙，於下了心頭大石。
最後的工作是收拾行李，我們從各個儲物櫃中尋寶，將所有屬於我們的物品帶走，摺好被鋪，盡量把露營車還原。
原以為職員會細心檢查車上的清水、污水指數等，誰知職員根本就沒有走上車上查看，只是看看車身有沒有損毀，有沒有入滿油就完成了檢查。還車前還有最後一項手續，就是繳付油渣稅，我們一共行駛了 1150 公里，要付 NZ$70。
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▲Bye bye
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我們的露營車之旅到此完結，出發前大家對這一個新體驗都十分期待，到真正體驗過後，大家都愛上了露營車旅遊的樂趣，媽咪和阿斐更打算下次租架更大的，來個紐西蘭南北島露營車之旅呢！
《2019 秋色‧紐西蘭》
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