2019 秋色‧紐西蘭(十一)~滑翔機初體驗@Omarama

DAY5()~New ZealandWanakaTarrasLindis PassOmarama (Glide Omarama)
Wanaka
我們在 Puzzling World 玩了一個上午, 帶點戲劇性地「守得雲開」,藍天再現,實在讓我們喜出望外。既然太陽出來了,我們的追蹤黃葉之旅亦再次啟動,馬上驅車返回 Lake Wanaka
又來到了 That Wanaka Tree 的停車場,海灘旁邊的一排黃葉比昨日更為搶眼,在陽光下呈現出鮮艷的橙黃色,單看平時不會輕易「出手」影相的媽咪都要親自操刀就知道。


▲蔚藍的天空是最佳的背景


據說紐西蘭的原生植物都是常綠的,因此這些黃葉應該都是從外國引進的品種,不過此刻卻喧賓奪主,比原本的常綠植物更為吸引。


▲動人的景色


That Wanaka Tree
沿著岸邊步行去 That Wanaka Tree (為何是「That」而不是「The」?),遊客比昨日黃昏時份更多,幾乎佔據了海岸線的每一角落。



▲沿著海邊去尋找 That Wanaka Tree

大家各自用不同的方法、角度去為 That Wanaka Tree 拍照、自拍,不過其中有一個來自比利時的青年人卻相當「離譜」(何我會知他是比利時人?因為他拿著比利時國旗呢!),竟然游到 That Wanaka Tree 旁邊拍照,阻礙了岸上所有人取景,真是「失格的旅人」!


▲互相輝映

▲來張合照

聽說有些人甚至會爬上樹上影相,因此當局正考慮為 That Wanaka Tree 加上圍欄,若果成真,這些「失格的旅人」肯定就是罪魁禍首!


▲樹上也有點點黃葉

▲落葉處處

再次在停車場旁邊的小小遊樂場尋回阿斐,明明還有幾個月就升中,小姐到底何時才會覺得小朋友遊樂場幼稚呢?


▲找來阿斐影張合照

▲停車場也有無敵美景

拉著阿斐再次去到海灘,影了幾張合照,算是到此一遊,然而我們實非常捨不得眼前的美景,因為這次紐西蘭之旅後,不知要到何年何月我們才再有機會欣賞美麗的秋色!


▲穿過黃葉的太陽

▲美麗的小樹林

縱然不捨,路還是要走的,我們離開 Wanaka 時已經接近一點,可是在我們前面卻還有二百幾公里的路程,只好踏盡油門,以時速 100 公里在田野間飛馳。
原本打算在途中找個地方吃午餐,不過紐西蘭可不像香港、日本,霎時間要找間餐廳都不是件易事,走了差不多半小時才出現一個小小的休息站 Tarras (差點要把車停在一邊生火煮食呢!)


▲影牛牛


Tarras
Tarras 有油站和土產店,也有一間餐廳 Tarras Country Cafe,今日輪到我吃 fish & chips,然而小姐們又攪新意思,平時不見得愛菇的阿斐奇怪地點了磨菇多士 (多士上面鋪滿了磨菇),媽咪就以餐湯作主菜。


Tarras Country Cafe

▲豐富的午餐

忽然看見油站來了幾輛老爺車,加上車上的老爺爺和老婆婆,與這裡的建築十分相襯,彷彿時光倒流,回到了一個世紀以前。


▲時光倒流?

這幾輛老爺車雖然已有近百年歷史,可是卻打理得十分新淨,好像新車一樣,相信是多得老爺爺們的悉心照料。


▲老爺車展

吃過了午餐,趕快繼續前進,沒多久,我們就告別了田野,走進了荒蕪的山區。我們走的公路,其實是南島最主要的公路之一,連接著 Queenstown Christchurch 等大城市,然而部份路段卻是荒蕪得幾乎人影也沒有。

Lindis Pass
我們在途中的 Lindis Pass 小休,放眼看去,四周盡是光禿禿的山丘,與 Queenstown 一帶的景色截然不同。



Lindis Pass

▲荒蕪的景色


來到山區,我們的電話亦沒有訊號,終於明白為什麼討論區的網友們都覺得不能單靠 Google Map 導航,車上一定要有 GPS,萬一遇上意外時起碼可以知道自己身處何方。

Omarama
當我們到達中途站 Omarama 時,面臨人生交叉點,原定計劃是去 Lake Benmore Lake Aviemore 追蹤黃葉,可是一來一回要走 90 公里的路程,再加上影相,隨時要兩、三小時,由於不想待入黑才到達 Lake Tekapo,只好忍痛放棄黃葉。
車上的兩位小姐當然不知道我內心的天人交戰,因為媽咪好夢正濃,而阿斐則戴上 headphone,完全陶醉於 BTS 的世界之中!
想起出發前問過阿斐夠不夠膽玩滑翔機,想不到小姐竟然真的夠膽,既然一場來到了 Omarama,雖然沒有預約,還是去 Glide Omarama 的機場碰碰運氣。


Glide Omarama 的機場


Glide Omarama
小姐可真幸運,不單止這個時段剛好沒有人預約,而「未夠秤」的她 (原本最小要十二歲) 由於長得夠高大,得到導師哥哥特許她可以試飛。
熟睡中的媽咪被我們拉下車,然後又矇矇矓矓的為阿斐付了 NZ$400,之後,阿斐簽下了「生死狀」後就準備出發。


▲負責拖著滑翔機的飛機

由於滑翔機本身沒有動力,要由另一架飛機拖上高空,再慢慢乘著氣流滑翔而下,而 Omarama 這裡天氣、地形均十分理想,因此成為了世界上其中一處最適合玩滑翔機的地方。


▲導師正忙著準備工作

我們一同來到滑翔機旁邊,阿斐專心地聽著導師 Phil 的講解,小姐的英文程度現已足夠應付,不需要我們為她翻譯。
Phil 主要介紹機內的儀器,例如速度計、機頭指向的顯示器,還有就是控制器和腳踏,原來前座的控制桿與後面導師的控制桿是連動的,即是兩人都可同時控制,不會一個去東一個去西。


▲小姐留心聽講解

準備就緒,小姐登上滑翔機準備出發,而我和媽咪則返回停車場,搬了兩張椅子曬著太陽舒舒服服地等候,享受寧靜的二人時光。


▲起飛!

阿斐玩的是三十分鐘的「Soaring like an Eagle」,可以一邊在天際飛翔,一邊欣賞到美麗的 Southern Alps 景色。


▲優美的環境

▲再來二人世界

過了十來分鐘,負責拖著滑翔機的飛機先回航,不久之後,我們就看見天空上出現一個小小的黑點。只見小黑點在天空上盤旋,漸漸地變大,之後更在附近的山上掠過。滑翔機優美地降落後,看見阿斐自然流露的笑容,我和媽咪雖然未能親身體會,但也確實能感受到小姐興奮的心情。


▲又越過高山又越過谷

以下是阿斐的分享:
「當教練準備飛機時,我的心情既興奮又害怕。上機前,教練幫我穿好降落傘,教我如何開窗、關窗,還教我如何控制速度和方向。
當我爬入小小的機艙,才發現機艙比相象中狹窄,想轉身也轉不到。我們準備好後,就由一架飛機拖著我們飛上天空。


▲小機師

飛機在一座高山附近放開我們,而我們就正式開始滑翔,那一刻,我真的有點害怕。
起初,當然由教練負責控制,過了不久,他就教我如何控制方向,原來想滑翔機向右飛,除了將控制推向右,還要加上踩右腳的腳踏,至於向左,當然是推向左和踩左腳,至於想要向上飛,就要把控制桿拉向自己,向下推就向前。

當我學會了怎樣駕駛後,教練就讓我自已駕駛,那一刻的心情真的超級興奮,因為終於可以第一次駕駛飛機,像小鳥般在天際飛翔,教練還讚我 Good Job 呢!最後,我們當然是安全著陸,不需要用上降落傘呢!」


▲歡迎回到地面



2019 秋色紐西蘭》


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