DAY2(中)~『東京都』新宿→高尾山 (薬王院)
於新宿西口吃過了早餐，我們就繼續行程，準備乘坐京王高尾線前往高尾山。乘坐特急列車由新宿去到高尾山口駅，途中不需轉車，車程大約一小時，正好可以讓我們小睡片刻「叉叉電」。
經過我們兩日來的觀察，無論在街上又或者在公共交通工具上，基本上 99% 的日本人都會戴口罩，在沒有法例規管之下，大家都依舊遵守防疫措施 (讓我們也不好意思除下口罩)。另外，奇怪的是日本人使用的口罩顏色一般都十分樸素，不是白色就是灰色、黑色、杏色，與日本人經常推陳出新的創新精神以及時尚觸覺有點背道而馳。
趁著漫長的車程，我也乘機運用一下剛從 IG 學來的拍攝小技巧，試試影 live photo 再轉化成 long exposure 或者 bounce，試試不同的效果，影個不亦樂乎。
高尾山口駅
列車來到了高尾山口駅之後，我們順著人潮前進，小路兩旁有不少美麗的紅葉，偶爾一陣風吹來，更是漫天紅葉翩翩，讓我們差點捨不得離開。
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▲來到高尾山山腳 |
來到了高尾山腳，要登上高尾山半山，我們有三個選擇，分別是乘坐ケーブルカー (cable car)、リフト (吊椅) 又或者自己用腳走上去。對於體力有限的我們自然不會選擇徒步登山，看見ケーブルカー大排長龍，於是我們就選擇了リフト。
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▲高尾山ケーブルカー |
高尾山リフト山麓駅
ケーブルカー與リフト同價，來回 ￥950，可是當我們買了リフト的車票才知「中伏」，原來排隊的地方隱藏在入口後面，輪候的時間甚至比ケーブルカー還要長。
幸好我們「傻人有傻福」，掛隊「打蛇餅」的地方剛好被紅葉包圍著，能夠一邊欣賞著紅葉一邊排隊，彷彿完全忘掉了時間的流逝 (事實上，後來我們就知道這裡的紅葉比山上的更為吸引)。
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▲排隊期間看到的紅葉 |
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▲彩色的天空 |
高尾山リフト給我們的感覺是非常懷舊，無論是吊椅本身又或者四周的告示牌都無不帶著七、八十年代的味道。看看資料，原來リフト早於 1964 年開始營運，直至 1971 改為雙人乘坐的吊椅，看來期間都未有經過什麼翻新工程，所以一直保持著當年的氛圍。
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▲懷舊風的山麓駅 |
リフト全長 872 米，由山麓駅到半山的山上駅需時 12 分鐘，最特別的地方是吊椅本身沒有前面的圍欄，即是一不小心就有機會跌出車外。
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▲簡陋的吊椅 |
將近到達山上駅時有專人在旁邊負責為乘客們拍照 (即是類似主題樂園玩過山車的照片，不過這裡由人手負責)，我們就沒甚興趣，勉強笑一笑交交差，不過相信很多情侶都會幫襯。
高尾山リフト山上駅
到達標高 462 米的山上駅，從這裡的高尾山の思い出に除了可以眺望山下的景色外，更可看到新宿一帶的高樓大廈。從山上駅繼續向山上走，可以到達薬王院和山頂上的 Visitor Centre。
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▲附近一帶的山頭被染上了各種顏色 |
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▲沿途不時見到燦爛的紅葉 |
我們沿著山路進發，途中經過了ケーブルカー的車站，只見車站外的攤檔有一條長長的人龍，原來正在排隊買团子，我和媽咪都不禁奇怪，難道沒有吃過団子嗎？還是高尾山的団子有什麼獨特之處值得排隊購買呢？反正日本人就是喜歡排隊購買特產的儀式感！
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▲高尾山芝麻団子 |
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▲黃葉同樣吸引 |
途中亦有一些售賣手信和燒餅的小店，加上時不時出現的紅葉，讓我們有點提早到了京都的感覺。
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▲浄心門 |
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▲這座神変堂似乎為我們而設，祈求「腰痛平愈」和「健腳祈願」 |
由於高尾山是東京近郊最有名的紅葉名所，加上於 2007 年時為米芝蓮指南選為三星旅遊景點，因此上山時「撞口撞面」都會碰到很多香港人，同時也有不少外國旅客。
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▲通往仏舎利塔的小徑 |
到達薬王院前遇上了分岔路，分別是有 108 級樓梯的男坂和斜路的女坂，我們跟著人潮步上了男坂，沒多久就來到了鼎鼎大名的薬王院。
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▲需要拾級而上的男坂 |
薬王院
歷史悠久的薬王院據說建於公元 744 年，當時的聖武天皇為了祈求佛法庇蔭東日本，於是下令建立高尾山薬王院有喜寺 (薬王院的正式名稱)，開山本尊為薬師如来。
後來，到了十四世紀期間，來自京都醍醐寺的俊源大徳重新修建了薬王院，並供奉不動明王的化身「飯縄権現」為主神，而薬王院亦變成了同時供奉神佛的寺院。
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▲山門外的紅葉 |
穿過了山門，進入了薬王院範圍，首先就見到一個開了大洞的石碑「願叶輪潜」，據說穿過去就可以願望成真。
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▲願叶輪潜 |
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▲塗上朱塗的仁王門 |
拾級而上，經過朱塗的仁王門之後，就來到了御本堂。莊嚴的御本堂，最搶眼的是兩旁分別掛著的天狗雕像，當中紅臉加長鼻的是「天狗」，而綠臉兼有喙的稱為「烏天狗」，負責守護著飯縄権現。
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▲御本堂 |
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▲紅色的是天狗 |
看過了御本堂之後，由於時候已經不早，加上天氣漸轉多雲，因此我們決定放棄繼續登山，準備啟程落山，完成了高尾山之行。
我們今次選擇前來高尾山，一來是想去一個未去過的地方，二來就是想看看紅葉。可惜的是，作為紅葉名所，高尾山的紅葉算不上多，雖然登山小徑兩旁不時會出現一些紅葉、黃葉，而且顏色都不錯，但就與我們想像中漫山遍野的紅葉有所出入 (也許只是我想得太多)，最美麗的紅葉反而出現在排隊坐リフト的地方。
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