DAY4(上)~『東京都』品川、東京駅→『新潟県』越後湯沢、ガーラ湯沢スキー場
品川
大年初三的早上，是次行程的「重頭節目」即將上演。我們要暫別東京，去新潟県的越後湯沢滑雪，因此大家一早就整裝待發，準備乘酒店 shuttle 去品川駅轉乘山手線去東京駅。
誰知酒店 shuttle 竟然未開工，只好乘的士直接去東京駅，阿斐就最興奮，可以乘坐舒適大的士「Toyota Comfort」(據說香港的的士亦會逐步更換成這一型號)。
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▲東京早安
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東京駅
我們在東京駅的八重洲口下車，先去寄存行李，每天 ￥800，兩件寄三天就要 ￥4800。因為我們坐的士來，所以時間充裕，總算有機會可以坐低慢慢吃早餐。
我們選了來自京都的蕎麥麵店「そば処‧為治郎」，我吃鴨肉蕎麥麵、媽咪就吃雞，而阿斐就最健康，吃山藥蕎麥麵。鴨肉都相當有彈性，媽咪就嫌雞肉不夠滑，比不上輕井沢的「濃熟鶏白湯らーめん‧錦」(「濃熟鶏白湯らーめん‧錦」現已成為了媽咪心中的雞胸肉嫩滑指標呢！)。
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▲雞、鴨蕎麥麵
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至於蕎麥麵本身都不錯，不過今餐的焦點是附送的京都「八ッ橋」小食，不是平時的燒餅，而是有點像瓦片的餅乾，又硬又黏牙，有點難食 (後來才發現這一間「そば処‧為治郎」其實是京都「本家西尾八ッ橋」開設的)。
吃著早餐，想起我們今早坐的士、寄行李、吃早餐，不知不覺，一張「福澤諭吉」就從我們口袋飄走了，實在有點心痛！
我們由阿斐帶路，拿著車票找月台、找車廂，小姐其實都要開始學習帶路，因此相信再過不久，小姐就會組團，自己帶著朋友仔來日本玩呢！
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▲小姐帶隊遊東京
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今趟乘坐上越新幹線的 E4系「Max」雙層新幹線，阿斐原來是第一次坐上越新幹線，也是第一次坐雙層新幹線，自然十分興奮，而我和媽咪其實亦只是第二次坐上越新幹線，對上一次已是 2002 年世界盃期間，當時為了看英格蘭對丹麥，因而去過新潟。
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▲雙層的 E4 系上越新幹線
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今日與早兩天去輕井沢和長野的「失驚無神」快閃遊不同，是個有組織、有計劃的新幹線之旅，因此一早訂了指定席，可以舒舒服服地享受火車旅行的樂趣。
越後湯沢
個半小時後，我們就到達了越後湯沢。位於「雪國」新潟深山中的越後湯沢一帶是日本著名的滑雪勝地，附近建有多個著名的滑雪場，因此車站內到處都是全副武裝的「滑雪人」，讓我們也不知不覺受到感染，馬上加快腳步，前往旅館放下行李。
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▲嘴對嘴
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▲最愛坐新幹線
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我們預訂的旅館距離越後湯沢駅只有一分鐘路程，雖然舊了一點，但就十分方便。旅館設有更衣室，讓我們可以換上裝備再出動，十分體貼，估計冬季來越後湯沢的客人，十居其九都是「滑雪人」，因此旅館早有準備。
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▲越後湯沢駅
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返回越後湯沢駅，我們今天的目標是交通最為方便的「ガーラ湯沢スキー場」(GALA 湯沢滑雪場)。據宣傳海報上所說，「ガーラ湯沢スキー場」是全日本唯一一個新幹線直結的滑雪場，JR 售票處和大小車站內鋪天蓋地的宣傳，原因無他，因為「ガーラ湯沢スキー場」的幕後老闆根本就是「JR 東日本」。
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▲換上裝備又再出發
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「ガーラ湯沢スキー場」所在的「ガーラ湯沢駅」是上越新幹線的支線，由東京可以直達，而我們在越後湯沢駅上車，只需要乘一個站。由越後湯沢駅到ガーラ湯沢駅相信是全日本距離最近的兩個新幹線車站，由開車到停站只需 2 分鐘 57 秒 (由媽咪負責計時)，煮個杯麵也不夠時間呢！
ガーラ湯沢スキー場
一下車，就已經看見大量的遊客，當中香港人、台灣人、大陸人佔了大多數，不過原來泰國人也不少，相信是交通方便的緣故。由於要面對大量遊客，購買 lift ticket 和租用滑雪用品的櫃台都有操國語的職員 (看似台灣人多點)，不過雖然我不懂日文，但我還是喜歡聽見日文多一點。
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▲ガーラ湯沢スキー場的「Ski Center‧Cowabunga」
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我們打算買下午的半天 lift ticket，不過要 11:45 才開始發售，唯有先吃點東西。站內只有一間小小的餐廳，有飯和烏冬等，不過最吸引我們的卻是以 100% 南魚沼產的「コシヒカリ」(越光米) 製作的飯團。
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▲飯團中的極品
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脹卜卜的白米、熱辣辣的飯團，配上村上三文魚子，食材雖然簡單，但卻是美味又滿足。
時間到了，我們去到櫃枱，出示 JR Pass 買 lift ticket 有折，只需 ￥3500，可以免費使用 locker，租用滑雪用具亦有九折。我照舊玩 snowboard，技術生疏的阿斐決定放棄 snowboard，與媽咪一起玩 ski。
換好了裝備，我們就坐上吊車往山上進發。是日天朗氣清，藍天白雲，隨著高度逐漸爬升，景色豁然開朗，四周盡是白皚皚的雪山，令人心曠神怡。
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▲坐上吊車，朝山上進發
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▲景色漸漸開揚
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坐在吊車中，不期然想起東野圭吾的著作《恋のゴンドラ》(戀愛纜車)，當中出軌的男主角與女友在吊車內遇上了未婚妻，一直擔心會被認出，情節之緊湊，讓我們也為他捏一把汗，正當以為能平安渡過之際，最後竟然來個大逆轉，短短一幕，令人印象深刻。
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▲美麗的雪景
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▲通往山腳的滑雪道
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吊車的終點站是「Rest House‧CHEERS」，其實來到這裡才算是真正到達滑雪場 (雖然有一條滑雪道通往剛才車站的「Ski Center‧Cowabunga」，但說是新幹線直結，總覺得有點取巧之嫌)。
一副老骨頭，加上去年受傷後甚少做運動，為免滑完一轉就「打柴」，自然要做足熱身、拉足筋。
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▲正式上場
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先挑戰初心者向的滑雪道「エーデルワイス」，阿斐「例牌」地忘了怎樣滑，以龜速前進之餘，就連跌倒了也不懂起來，不過由於我們早已習慣了，因此亦見怪不怪。
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▲來張合照
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相反，我和媽咪可能由於經驗值夠，像開了「自動波」般，一點也沒有生疏感覺，三年的空白期彷彿絲毫也沒有影響。阿斐跌了幾次，總算漸漸回復了信心，慢慢找回感覺，比剛開始時滑得順暢了一點。然而，這條初心者向的滑雪道又窄又長，而且相當平緩，對「snowboard 仔」來說相當費力，落到山腳馬上就要休息一會呢！
《2019 長野‧新潟冬の日誌》
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