DAY7(下)~『The Netherlands』Amsterdam (Amsterdam Canal、Groenburgwal、Amstel、Magere Brug、Red Light District、Damrak)
我們從風車村回到 Zaandijk Zaanse Schans 火車站，就乘火車返回 Amsterdam。今次行程中，荷蘭、比利時和盧森堡的火車，無論是 Intercity 列車，或者是 local 列車都一直讓我們十分滿意，誰知最後一程火車竟然遇上沒有冷氣的「熱狗火車」。
「熱狗火車」比以前香港的「熱狗巴」更為「熱狗」，車窗只能打開少許，整個車廂在熾熱的太陽下根本就是一個蒸籠，讓我們繼昨晚的晚餐後，再次體驗到荷蘭版汗蒸幕。
Amsterdam Centraal
終於等到列車到達 Amsterdam Centraal，第一時間跳下車，呼吸一下清涼的空氣。然而好景不常，當我們步出 Amsterdam Centraal，迎接我們的卻是另一個更酷熱的大溶爐。
剛才在 Zaanse Schans，由於不時有點涼風，所以感覺不算太熱，可是當我們回到 Amsterdam，空氣彷彿沒有流動，極度悶熱，終於切切實實體會到 40℃ 高温的威力。返回酒店的路上，我們彷彿走在沙漠上，有點舉步為艱之感 (只差在未出現海市蜃樓)。
回到冷氣十足，尤如天堂般的酒店房，媽咪和阿斐洗澡、吃杯麵，而我就上網預訂黃昏時份的遊覽船 (Amsterdam 十點鐘日落，七點鐘可算是黃昏嗎？)。要遊覽 Amsterdam 的運河，最方便的當然是選乘玻璃頂的大型觀光船如 City Sightseeing Amsterdam 等，可是我卻覺得坐大船諸多限制，拍照並不容易，於是就選了船身較小的 Cruise like a local (船公司是 KIN boat Amsterdam)。
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▲Amsterdam Centraal 火車站
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▲單車的國度
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我們六點半出動，途中經過老麥順道買了個芝士漢堡和薯條後，就根據指示去到 Amsterdam Centraal 附近，位於 Double Tree Hilton Hotel 外的碼頭。到達時還有五分鐘就到七點，時間剛剛好，可是我們找來找去也找不到要坐的船，難道被放鴿子？再查看一下 KIN boat 的網頁，這才發現自己擺了烏龍，碼頭是在比較靠近 Amsterdam Centraal 那邊的一個 (網頁上寫的「In front of the Double Tree Hilton Hotel」亦有點誤導)。
馬上跑過去看看，果然發現碼頭停泊著一艘疑似是我們目標的小船，去到問問船長，發現我們原本要坐的船已經開走了，不過我們可以改乘下一班船，即是這一艘。
距離出發還有半小時，我們就去 Starbucks 坐坐，飲杯咖啡。今日短短一日之內，我們已不知飲了多少款不同的飲品，每人都花了幾十歐元，想不到買飲品會成為了主要的開支。
回到碼頭，距離出發時間尚有十分鐘，可以先上船等候。小船可坐四十多人，由於沒有篷，唯有靠雨傘「遮風擋雨」和遮太陽，幸好時近黃昏，太陽不算猛烈，雨傘也就派不上用場。船票包括兩款飲品，有礦泉水、啤酒、汽水、紅酒、白酒可供選擇，船長說因為要「keep the price cheap」，所以要自助，十分攪笑。
陸陸續續有其他遊客上船，不知不覺都坐滿了。小船上有負責駕駛的船長與及另一位負責講解的船員。
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▲負責「吹水」的船員
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船員一開始就「吹晒水」，由碼頭外一艘類似珍寶海鮮坊的船說起，說自己有個香港女朋友，又說了一些關於香港珍寶海鮮坊的趣事。
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▲OBA Library 附近一帶是填海得出來的土地
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Oudeschans
從橋底鑽進了 Oudeschans 後，就看見了搶眼的 Montebaanstoren Tower，亦代表我們正式進入了 Amsterdam 的運河。
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▲夕陽下的 Montebaanstoren Tower
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運河兩邊都是一排排東歪西倒的房子，船員告訴我們主要原因是因為建築工人喝醉酒！當然又是「吹水」。這些房子有些向左、有些向右、有些則向前傾，原來向左右傾斜的，是因為地下水與及河道導致地基不平之故，至於向前傾的，卻是蓄意為之的。
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▲美麗的運河
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▲每間房子的屋頂都各有特色
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這些房子下面幾層通常是居住的地方，頂層則是倉庫，所以蓋房子時特別將牆壁設計成向前傾，再配合設置於牆身的吊臂，以便將貨物吊上樓上的倉庫，盡現了民間智慧。
之後，我們鑽進了一條狹小的河道 Raamgracht。我們之所以會選擇 Cruise like a local，其中一個原因就是比起大型觀光船，小船的船身較小，可以鑽入狹窄的水道，自然能夠看到 Amsterdam 更地道的一面。
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▲船屋
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▲黃昏時份
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Groenburgwal
這些河道不單止狹窄，橫跨其上的小橋亦非常矮，好像我們轉入 Groenburgwal 時就要穿過一條觸手可及的小橋。
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▲負責清理橋底的遊客們
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船長叫我們嘗試伸手去摸摸橋底，之後就問我們知不知道為什麼這條橋的橋底特別乾淨呢？答案當然是因為每日有無數的遊客為它「打掃」，有關當局根本不用特地安排人手清潔！
Groenburgwal 兩邊的房子色彩特別豐富，尤其是當夕陽映照在後面的教堂 Zuiderkerk 上的美麗時刻，據說是 Amsterdam 其中一幅最美麗的景色，乘坐大型觀光船肯定沒有機會看到。
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▲Amsterdam 其中一幅最美麗的景色
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橫跨河上的，除了石橋，也有一些可以開合的橋，如設計獨特的 Staalmeestersbrug 等，十分有特色。其實坐船遊覽，正是我們鎖定觀光目標的好機會，先把美麗的景色印在腦海中，有時間就回頭再來參觀。
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▲設計獨特的小橋
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Amstel
離開了 Groenburgwal，我們就轉入 Amsterdam 最主要的河道 Amstel。岸邊有幾間東歪西倒的「跳舞房子」，其中一間是 Hotel Amstelzicht，傳說晚上在房間的左邊睡覺，起床時就會發現自己去了右邊呢！
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▲跳舞房子！
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Amstel 既然是最重要的河道，交通自然也特別繁忙，大大小小船隻穿梭往來，而當中遊覽船就佔了大多數。
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▲夕陽下
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▲Amstel 是 Amsterdam 最主要的河道
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看見岸邊泊了一艘神秘的全黑色船屋，原來此船正交由 Sotheby’s (蘇富比) 拍賣，最初開價 EUR 1,200,000，現在的價位已經去到 EUR 1,700,000，要在 Amstel「置業」也不容易呢！
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▲拍賣中的船屋
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Magere Brug
最後，我們來到了橫跨 Amstel 之上的 Magere Brug (Skinny Bridge) 。建於 1934 年的 Magere Brug 部份橋面可以開合，亦是 Amsterdam 唯一一座可以開合的木製吊橋。
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▲Magere Brug (Skinny Bridge)
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傳說 1691 年時，分別居於 Amstel 兩岸的一對姊妹為了每天可以見面，於是就修建了一條橫跨河上的小橋，不過由於資金所限，只能建出一條狹窄的小橋，「Magere Brug」(Skinny Bridge) 亦因而得名。
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▲與美麗的運河合照
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看過了 Magere Brug，我們就要回航。黃昏的 Amsterdam 氣溫怡人，乘著河風、欣賞著兩岸景色，寫意非常。可是，如果換了正午時份來到，我們肯定變成了幾隻燒豬，就連本地人船長都說自己這兩天被煎熟了！
途中，一艘停泊在岸邊的船上，有兩夫婦 (估計是) 與我們揮手，船長笑說今日先後經過幾次也見到他們，相信他們的生活就是向遊客揮手。船長當然是說笑，但卻讓我們了解到荷蘭人友善的一面。
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▲負責揮手的夫婦
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事實上，沿途有不少途人會主動和我們揮手，我們也自然揮手回應，直到後來，每當見到岸上有人望向我們，我們就馬上全船人高呼回應，十分好玩！
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▲小橋流水
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▲只有小船才能進入狹窄的河道
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Red Light District
不知不覺間，我們就進入了 Red Light District (紅燈區) 一帶，沿岸有不少大麻店「coffeeshops」，其中更有 Amsterdam 的第一間 coffeeshop「Bulldog」。
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▲來到了 Red Light District
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▲Amsterdam 的第一間 coffeeshop
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建於運河旁的房子，一般前面是馬路然後才到運河，但這一帶有些房子直接建在河道旁邊，感覺有點似 Venice (威尼斯)。
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▲有點似 Venice 的房子
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回到了 Amsterdam Centraal 旁的碼頭，一小時的旅程轉眼就完成了，我們都有點意猶未盡之感。全靠船長和船員風趣幽默的講解，讓我們都非常享受是次旅程，甚至有點愛上了 Amsterdam，媽咪更計劃下次來歐洲也要停一停 Amsterdam。
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▲完成了愉快的旅程
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今日打算去唐人街吃晚餐，走過 Old Kerk 前面的小橋，鑽進一條小路後，忽然兩旁出現了一些紅色窗戶，其中一些更有「窗戶中的女人」，原來不知不覺已進入了 Red Light District 範圍。
雖然唐人街就在不遠處，但我們還是決定放棄，「回頭是岸」。為免將要入讀中學的阿斐一知半解，媽咪亦趁此機會向她灌輸一下這一方面的資訊。
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▲遊覽船絡繹不絕
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Damrak
去到大街 Damrak 一帶，其實經過了行程豐富的一天，大家都有點累，就決定買外賣作晚餐。
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▲Damrak 的房子也是緊貼著運河而建
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媽咪光顧了一間似乎十分受歡迎的薯條專門店 Mannekenpis，買了一大包薯條，至於我和阿斐就買 kebab，因為媽咪最怕中東香料味，所以我們平時鮮有機會吃到。
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▲撒尿小童像？
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▲熱辣辣的薯條加上香濃的芝士醬
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最後，我們還買了幾罐今期大愛的 Amstel 無酒精「radler 0.0%」，媽咪更打算明天買一 pack 回香港，十分誇張。
《2019 炎夏之荷比盧鐵路遊》
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